Компания 3DCeram выбрана в качестве поставщика 3D-печатных керамических деталей для космической двигательной системы ThrustMe.
Французское бюро 3D-печати и сервисное бюро 3DCeram было выбрано официальным поставщиком французского производителя космических двигателей ThrustMe.
ThrustMe теперь будет стремиться использовать опыт 3DCeram в аддитивном производстве керамики и использовать потенциал керамических материалов в аэрокосмической отрасли. Подход ThrustMe к 3D-печати керамики направлен на преодоление ограничений традиционных производственных материалов и технологий. Компания утверждает, что керамика предлагает более компактное, эффективное и надежное решение, чем традиционное производство.
«Со стороны 3DCeram мы гордимся нашим сотрудничеством с ThrustMe, поскольку керамические компоненты, напечатанные на 3D-принтере, были успешно отправлены в космос, что стало важной вехой в применении аддитивного производства», — прокомментировал торговый представитель 3DCeram Арно Ру.
«Это означает новую эру, когда можно будет эффективно производить сложные и индивидуальные детали, преодолевая традиционные производственные ограничения», — продолжил Ру. «Этот значительный шаг вперед не только подтверждает жизнеспособность 3D-печати как производственного инструмента, но и вдохновляет нас идти дальше и открывать огромные возможности, которые ждут нас впереди».
ThrustMe внедряет аддитивное производство
Основанная в 2017 году компания ThrustMe уже зарекомендовала себя как один из ключевых игроков в секторе нового космоса, специализирующийся на миниатюризации электрических двигательных систем.
Эра «Нового космоса» относится к недавним разработкам и достижениям, достигнутым в космической отрасли частными компаниями. По словам Елены Зорзолли Росси, менеджера по продуктам ThrustMe, растущая коммерциализация космоса обусловлена быстрым технологическим прогрессом. Зорзолли Росси утверждает, что компаниям необходимо брать на себя больше рисков, быстро повторять действия и экспериментировать с новыми идеями для дальнейшего развития космической отрасли. «Вся производственная цепочка должна быть готова к затратам или срокам выполнения заказов New Space», — добавил Зорзолли Росси.
В 2020 году ThrustMe провела первую в мире успешную демонстрацию электрической двигательной установки, работающей на йоде, в космосе. ThrustMe теперь осуществляет поставки в основном на крупные спутниковые группировки и открыла новое производственное предприятие, способное производить 365 продуктов в год.
По словам Зорзолли Росси, после обширного исследовательского процесса компания решила использовать 3D-печать для производства определенных деталей своих двигателей. Был выявлен ряд факторов, которые ставят аддитивное производство выше традиционных методов производства.
«В первую очередь космическая промышленность часто требует производства сложных форм, которые невозможно легко получить с помощью традиционных методов обработки», — объяснил Зорзолли Росси. «В ThrustMe мы говорим не только о сложности, но и о миниатюризации, что является важнейшим требованием при разработке наших продуктов. В таких случаях 3D-печать предлагает революционное решение, позволяя создавать конкретные проекты с необходимой нам точностью».
Кроме того, универсальность 3D-печати оказалась ключевым преимуществом, позволяющим компании быстро повторять и совершенствовать проекты, не неся при этом значительных затрат или времени выполнения заказа.
«Традиционные производственные процессы часто включают создание форм или оснастки, что может быть трудоемким и дорогостоящим», — заявил Зорзолли Росси. «Благодаря 3D-печати мы можем быстро создавать прототипы и разрабатывать проекты с минимальным временем настройки, что упрощает процесс разработки и ускоряет выход на рынок».
Почему стоит использовать керамику?
По словам Зорзолли Росси, «прежде чем выбрать керамику, были тщательно оценены несколько факторов».
Решение использовать керамику было обусловлено «множеством решающих факторов, связанных с суровыми космическими условиями, такими как вакуум и экстремальные температурные диапазоны, а также специфическими особенностями йодно-плазменной двигательной установки, такими как энергетические потоки элементарных частиц, вторичная эмиссия, интенсивное распыление и реактивные ионы. офорт».